Bezzecchi mejoró el récord del trazado aragonés en el tramo final de la sesión, con un registro de 1:45.455, para superar in extremis a los dos hermanos Márquez. El italiano encabezó así una tabla que quedó comprimida en apenas cuatro décimas entre los cinco primeros clasificados, según los tiempos oficiales de la jornada.
Marc Márquez, siete veces campeón mundial de la categoría reina, llega a Aragón como el piloto de mayor palmarés en el circuito: se ha impuesto en siete de las once ediciones disputadas del Gran Premio de Aragón de MotoGP. Ese antecedente lo mantiene como referencia obligada de cara a la carrera del domingo, pese a haber cerrado la sesión de este viernes en la tercera posición.
El propio Marc Márquez valoró en positivo su rendimiento tras un fin de semana complicado tres semanas atrás en el circuito de Silverstone, en Inglaterra. "Estoy contento ya que las sensaciones han sido buenas y me he sentido cómodo con la moto", declaró el piloto español al término de los ensayos.
Detrás del trío de cabeza se ubicó el italiano Fabio Di Giannantonio (Ducati-VR46) en la cuarta posición, a 299 milésimas del líder. Le siguió un bloque de pilotos españoles: Fermín Aldeguer (Ducati-Gresini) fue quinto, Raúl Fernández (Aprilia-Trackhouse) sexto, Jorge Martín (Aprilia) séptimo y Pedro Acosta (KTM) octavo, todos dentro del segundo respecto al mejor tiempo.
El listado de los diez primeros se completó con el italiano Franco Morbidelli (Ducati-VR46) en la novena plaza y el veterano francés Johann Zarco (Honda-LCR) en la décima, quien le arrebató ese último lugar directo a su compañero de escudería, el brasileño Diogo Moreira, por apenas diez milésimas de segundo. Fuera del corte directo quedaron nombres de peso como Francesco Bagnaia (Ducati), decimotercero, y el francés Fabio Quartararo (Yamaha), decimocuarto.
Ese grupo de diez pilotos accede de manera directa a la Q2, la fase en la que este sábado se decidirá la parrilla de salida para la carrera dominical. El resto de los competidores debe disputar previamente la Q1, instancia en la que se ponen en juego dos boletos adicionales para sumarse a la definición de la parrilla en la Q2.
El formato vigente de clasificación de MotoGP obliga a los pilotos que quedan fuera de los diez primeros de los ensayos clasificatorios a pasar por esa ronda eliminatoria previa. El esquema, adoptado en las últimas temporadas del Mundial, busca añadir incertidumbre a la conformación de la parrilla y ha sido replicado en otras categorías del automovilismo internacional.
El MotorLand de Alcañiz forma parte del calendario del Mundial de motociclismo desde 2010 y es un trazado conocido por su exigencia técnica y sus tramos de alta velocidad. La cita aragonesa reparte puntos válidos tanto para el campeonato de pilotos como para el de constructores de la categoría.
En Panamá, donde el béisbol figura como el deporte de mayor tradición y el boxeo suma una larga historia de campeones, el Mundial de motociclismo se sigue a través de transmisiones deportivas internacionales por un núcleo de aficionados que ha crecido en los últimos años, junto a la práctica del motociclismo amateur en circuitos locales de menor escala.
La sesión clasificatoria de este sábado en Alcañiz fijará el orden definitivo de salida. De ella dependerá si Bezzecchi logra capitalizar el ritmo mostrado el viernes o si los hermanos Márquez, con la experiencia acumulada en un trazado en el que Marc ha ganado siete veces, recortan la diferencia antes de la carrera del domingo.