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DHL advierte que la IA dejará de asistir para actuar sola en la logística

Klaus Dohrmann, vicepresidente de innovación de DHL: “Hasta ahora, la IA ha ayudado a las personas (…). El próximo capítulo trata de acción”.

Por Redacción de El Hemiciclo·
2 min de lectura
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DHL advirtió, a través de su informe Logistics Trend Radar 8.0, que la inteligencia artificial está dejando de ser una herramienta de asistencia para pasar a ejecutar decisiones dentro de las cadenas de suministro. El documento identifica tendencias como la denominada Agentic AI, cuyos sistemas pueden planear, decidir y actuar de forma autónoma frente a objetivos definidos, y sostiene que estos cambios ya están modificando las funciones de los trabajadores del sector.

Según el reporte de la firma alemana de logística, el próximo salto tecnológico ya no se limita a la eficiencia operativa, sino a la capacidad de los sistemas para tomar decisiones sin intervención humana directa. Entre los ejemplos citados figuran la anticipación de escasez de inventario, la redirección de envíos ante interrupciones y el ajuste en tiempo real de la capacidad de transporte.

"Hasta ahora, la IA ha ayudado a las personas a realizar tareas de manera más eficiente. El próximo capítulo trata de acción", afirmó Klaus Dohrmann, vicepresidente de innovation and trend research de DHL customer solutions & innovation.

La idea de un cambio acelerado la resumió Katja Busch, chief commercial officer de DHL y head de DHL customer solutions & innovation, para quien las cadenas de suministro están cambiando más rápido que nunca porque las tendencias de IA y fuerza laboral se influyen mutuamente cada vez más.

Junto a la Agentic AI, el radar de tendencias incluye la denominada AI Analytics, orientada a identificar patrones, anticipar disrupciones, pronosticar resultados y recomendar acciones. El documento suma otras categorías como AI Commerce, que cubre las compras asistidas por inteligencia artificial; Compute Economy, sobre la infraestructura computacional que soporta estos sistemas, y Humanoids, ligada a la automatización física de tareas.

El reporte también describe cómo la incorporación de sensores portátiles, operaciones remotas, robótica colaborativa y asistentes laborales impulsados por IA está modificando las tareas dentro de los centros de distribución. Según DHL, estas herramientas permiten reducir la carga de trabajo repetitivo y liberar tiempo para actividades de mayor valor.

"La tecnología está transformando la forma en que trabajamos, pero las personas siguen siendo la fuerza que impulsa cada cadena de suministro exitosa", afirmó Thomas Ogilvie, chief human resources officer & labor director de DHL Group.

El documento plantea también la necesidad de que la adopción de estas tecnologías vaya acompañada de mecanismos de ética, ciberseguridad, gobernanza y supervisión humana. La discusión sobre gobernanza de la IA ha corrido en paralelo a los debates globales sobre la tecnología, presentes en foros como el que reunió a Xi Jinping y Donald Trump en EE. UU., donde la competencia tecnológica entre potencias también estuvo sobre la mesa.

El Logistics Trend Radar 8.0 mantiene la sostenibilidad como otro de sus ejes, con tendencias vinculadas a la descarbonización, los combustibles sostenibles, la circularidad de materiales y la electrificación de vehículos de carga.

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