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Un cohete a la deriva de SpaceX habría impactado contra la Luna

La etapa superior de un Falcon 9 lanzado en enero de 2025 se habría estrellado cerca del cráter Einstein, según el seguimiento de observatorios en América.

Por Redacción de El Hemiciclo·
4 min de lectura
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Una etapa superior sin tripulación del cohete Falcon 9, de la empresa estadounidense SpaceX, se habría estrellado contra la superficie de la Luna la madrugada del pasado miércoles, cerca del cráter Einstein, según el seguimiento realizado por observatorios astronómicos del continente americano, incluido Chile.

A diferencia de la mayoría de los impactos que se estudian en la superficie lunar —producto de meteoritos de origen y velocidad desconocidos—, en este caso los científicos conocerían con exactitud el tamaño, la masa, la velocidad estimada de unos 8,700 kilómetros por hora y el punto aproximado de colisión del objeto. Esa combinación convierte un accidente en un experimento poco común y prácticamente controlado, según ha trascendido del análisis en curso.

La etapa superior del Falcon 9, un cohete reutilizable que ha sido empleado en numerosas misiones espaciales, quedó abandonada en el espacio tras cumplir su cometido de sacar de la órbita terrestre a los dos módulos de alunizaje. El vehículo despegó de Florida, en Estados Unidos, en enero del año pasado. Desde entonces, la etapa vacía —de un tamaño equivalente a un edificio de cinco pisos— permaneció en una órbita amplia y alargada que la llevaba hacia la Luna y de regreso.

Durante los 18 meses posteriores al lanzamiento, la suave influencia gravitatoria de la Tierra, la Luna y el Sol, junto con la presión ejercida por la luz solar sobre su estructura, fue modificando gradualmente su trayectoria. Los astrónomos que monitoreaban el fragmento habrían determinado que esos pequeños empujes acumulativos lo desviaron hacia una ruta de colisión con el satélite, y que el objeto ganaba velocidad con cada órbita hasta el choque, ocurrido alrededor de la 1:35 de la madrugada, hora del este de Estados Unidos, del miércoles.

A esa hora, buena parte del planeta se encontraba a plena luz del día, lo que redujo las posibilidades de observación directa. El destello producido por el impacto habría sido demasiado tenue y breve —apenas una fracción de segundo— como para ser detectado, incluso con telescopios de alta gama, por astrónomos aficionados situados en zonas donde reinaba la noche. Sí habría podido percibirse una nube de polvo lunar de unos 100 kilómetros de extensión, visible durante varios minutos tras la colisión.

Ninguna de las naves actualmente en órbita alrededor de la Luna se encontraba en la posición adecuada en el momento preciso para captar el evento en directo. El orbitador surcoreano Danuri, que había sobrevolado la zona poco antes del impacto, era el que tenía más posibilidades de registrar imágenes; su equipo declaró a medios surcoreanos que cualquier imagen o grabación se hará pública únicamente después de que concluya el análisis científico.

El Orbitador de Reconocimiento Lunar, operado por la agencia espacial estadounidense NASA, estará en condiciones de fotografiar la zona del presunto impacto en los próximos días, lo que permitirá comparar imágenes tomadas antes y después del suceso para confirmar la existencia y las dimensiones del nuevo cráter. Esa comparación fotográfica es el método habitual para verificar impactos de baja magnitud en superficies sin atmósfera como la lunar.

Los primeros datos científicos, y probablemente las primeras imágenes, procederán de potentes telescopios situados en América, donde el cielo aún permanecía oscuro al momento del impacto. Aun así, detectar el efecto de un objeto de apenas 14 metros sobre una superficie situada a 385,000 kilómetros de distancia no será tarea sencilla, incluso para instrumentos de gran apertura. El procesamiento de las imágenes —mejora de resolución, depuración de ruido y verificación cruzada entre observatorios— podría extenderse por días o semanas antes de conocerse conclusiones definitivas.

Para los especialistas en geología planetaria, la relevancia del episodio radica en el control de variables que ofrece: rara vez es posible estudiar un impacto lunar conociendo de antemano el tamaño exacto, la velocidad y la composición del objeto impactante. Esa certeza permitiría calibrar modelos que hasta ahora se basan en estimaciones sobre meteoritos de origen desconocido, con aplicaciones directas para el diseño de futuras misiones de alunizaje, tripuladas o robóticas.

El caso se suma a un historial de fragmentos artificiales que han terminado impactando cuerpos celestes tras cumplir su misión original, un fenómeno que agencias espaciales y empresas privadas han debido abordar con creciente atención ante el aumento sostenido de lanzamientos orbitales en la última década. SpaceX no ha emitido, hasta el momento, una declaración pública sobre el presunto impacto de esta etapa de su cohete Falcon 9.

En Panamá, el episodio ha despertado interés en círculos académicos vinculados a la física y las ciencias espaciales, aunque no existe participación institucional directa del país en el seguimiento del suceso. La atención se centrará ahora en si los organismos especializados confirman, en las próximas semanas, tanto la ubicación exacta del cráter como las lecciones técnicas que puedan extraerse para la planificación de misiones lunares venideras.

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