La jornada resultó especialmente exigente para los competidores por las lluvias que afectaron el trazado del Autódromo Panamá. Ramírez terminó segundo en la primera manga, detrás del piloto dominicano Juan Carlos Leroux, y a partir de ahí optó por una estrategia conservadora en los dos heats restantes, priorizando la regularidad frente al riesgo de un abandono que hubiera comprometido sus opciones de título.
Esa gestión de la carrera, con el objetivo puesto en el campeonato y no en la victoria puntual, le bastó para acumular la ventaja necesaria en la tabla general y asegurarse la corona de la temporada 2026 del TCR Panamá con una fecha de anticipación.
El TCR (Touring Car Racing) es una categoría internacional de automovilismo de turismos que en los últimos años ha expandido su presencia por distintos países de América Latina, entre ellos Panamá, donde comenzó a disputarse hace dos temporadas. El formato, que combina autos de producción modificados bajo una reglamentación técnica común, ha servido como plataforma de proyección para pilotos jóvenes que buscan dar el salto a competencias internacionales.
Tras confirmar el título, Ramírez destacó el trabajo desarrollado durante toda la campaña junto a su equipo técnico, en declaraciones al medio digital Harmodio Arrocha Sport. "Se trabajó durísimo a lo largo de la temporada y gracias a Dios logramos el objetivo. Este triunfo fue posible gracias al apoyo de mi familia y de la afición", manifestó el piloto istmeño.
Proyección internacional
El campeón nacional ocupa actualmente la casilla 51 del TCR World Ranking, la clasificación internacional que agrupa a los pilotos que compiten bajo la plataforma TCR en sus distintas variantes regionales y nacionales alrededor del mundo. Su posición, aunque distante de los primeros lugares del escalafón, refleja el proceso de consolidación que ha tenido en apenas dos años de trayectoria en el circuito internacional.
Ramírez debutó en el TCR South America en 2025, competencia en la que sumó sus primeros puntos dentro del sistema de clasificación mundial de la categoría. Ese desempeño inicial resultó determinante para su ingreso al ranking internacional y marcó el comienzo de una etapa de mayor exposición competitiva para el piloto panameño, que desde entonces ha combinado el campeonato local con la búsqueda de nuevas oportunidades fuera del país.
El automovilismo de velocidad es en Panamá una disciplina de alto costo económico y limitado desarrollo de infraestructura en la región centroamericana. El país ha tenido representantes puntuales en categorías internacionales a lo largo de las últimas décadas, aunque históricamente ha carecido de una estructura formativa amplia comparable a la de países como Brasil o México, donde el TCR y otras categorías de turismos cuentan con mayor tradición y respaldo comercial.
El propio Ramírez subrayó el crecimiento que ha experimentado la categoría en el país desde su llegada. "El TCR ha logrado tener el número necesario para que sea una categoría interesante en nuestro país, demostrando un rápido crecimiento, con una parrilla de 14 pilotos", señaló, en referencia a los competidores que tomaron parte en la temporada 2026.
Esa cifra de participantes, según valoró el propio campeón, evidencia el interés que ha despertado el TCR entre pilotos nacionales y extranjeros que compiten regularmente en el Autódromo Panamá, principal escenario del automovilismo de velocidad en el país y sede habitual de las fechas del campeonato. El crecimiento de la parrilla resulta relevante para una disciplina que compite por atención y patrocinio con deportes de mayor arraigo popular, como el béisbol, de larga tradición nacional, y el boxeo, con una historia consolidada de campeones istmeños en distintas categorías internacionales.
La temporada 2026 del TCR Panamá contempla una quinta y última fecha pendiente de disputarse, en la que se definirán las restantes posiciones del campeonato, aunque el título de campeón ya quedó decidido a favor de Ramírez tras lo ocurrido en el Autódromo Panamá.
Con el campeonato ya asegurado, Ramírez apunta ahora a sostener su progresión dentro del automovilismo internacional y a buscar nuevas participaciones que le permitan escalar posiciones en el TCR World Ranking, en un proceso que, de mantenerse la tendencia de las últimas dos temporadas, seguiría dependiendo tanto del respaldo de patrocinadores locales como de las oportunidades que se abran en competencias regionales fuera de Panamá.