La integración llega en un momento en que la industria de sistemas aéreos no tripulados afronta varios cuellos de botella regulatorios que condicionan su crecimiento. Entre ellos figura la posibilidad de realizar vuelos más allá de la línea de vista directa del piloto, conocidos por sus siglas en inglés como operaciones BVLOS, que hoy siguen sujetas a restricciones significativas en buena parte del espacio aéreo europeo.
A ese reto se suma el desarrollo del modelo U-Space, el sistema digital pensado para gestionar el tráfico de drones e integrarlos de forma segura junto a la aviación tripulada. Según ECUAS, agilizar los procesos de autorización de aeronaves y operaciones complejas, y preparar un marco normativo para los futuros servicios de transporte, logística y movilidad aérea con sistemas no tripulados, completan la lista de prioridades que la asociación quiere trasladar a la PAE.
La Plataforma Tecnológica Aeroespacial Española reúne a empresas, centros tecnológicos, universidades y organismos públicos, y participa en la definición de las prioridades estratégicas de investigación, desarrollo e innovación del sector aeroespacial nacional. Con la entrada de ECUAS, las necesidades específicas de la industria de drones quedarán representadas en esos debates desde sus primeras fases.
Andrés Catalán, secretario general de la PAE, ha valorado la incorporación como positiva para el conjunto de la plataforma.
«La incorporación de ECUAS a la plataforma es una gran noticia, porque enriquecerá los debates y los documentos que se elaboren con la visión no sólo de fabricantes sino de operadores y centros de ensayo en vuelo», ha declarado Andrés Catalán, secretario general de la PAE.
Catalán ha añadido que los retos del sector no son únicamente tecnológicos, sino que también pasan por el despliegue de infraestructuras, la agilización de los trámites de autorización de vuelo y una mayor implicación de las administraciones públicas en ese proceso.
Por parte de ECUAS, su presidenta, Marta García, ha subrayado la velocidad a la que evoluciona la tecnología frente al ritmo de adaptación normativa, un desajuste que, a su juicio, frena la traslación de capacidades ya disponibles a operaciones reales sobre el terreno.
«Nuestra integración en la PAE permitirá que la voz del sector esté presente desde el principio en debates clave sobre cómo volar más lejos y en escenarios más complejos, cómo integrar los drones de forma segura en el espacio aéreo y cómo facilitar el desarrollo de nuevas aplicaciones», ha afirmado Marta García, presidenta de ECUAS.
La entrada de ECUAS en la PAE se articulará mediante la participación en proyectos y programas estratégicos de I+D+i tanto nacionales como europeos, con el objetivo de alinear las capacidades de las empresas españolas de drones con las prioridades tecnológicas fijadas a ambos niveles. La asociación destaca que el contexto actual, marcado por la diversificación de usos civiles y militares de estos sistemas —un ámbito de creciente interés estratégico que también atañe a decisiones de Defensa—, multiplica los desafíos regulatorios en toda Europa y exige que innovación, regulación y políticas industriales avancen de forma coordinada.
