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La cúpula del Aeropuerto del Pacífico alcanza un 30% de avance, según el Gobierno

La primera fase de la terminal en Conchagua contempla una inversión de $386.4 millones y capacidad para 365,000 pasajeros al año.

Por Redacción de El Hemiciclo·
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La estructura de la cúpula de la terminal de pasajeros del Aeropuerto del Pacífico, en el cantón El Ciprés, distrito de Conchagua, La Unión Sur, registra un 30% de avance, según información del Gobierno. En el sitio se ejecutan de forma paralela la cimentación, la construcción del sótano, la losa del primer nivel y la cubierta del edificio.

El izaje de las piezas que conforman la cúpula constituye, de acuerdo con la misma fuente gubernamental, una etapa necesaria para continuar con la formación del arco de la terminal aérea. Mientras esa labor avanza, las cuadrillas trabajan también en la cubierta del edificio, en una secuencia de obras que el Ejecutivo describe como simultánea.

El proyecto no se limita a la terminal de pasajeros. Según el reporte gubernamental, también se registran avances en la pista de aterrizaje y en la plataforma destinada al estacionamiento de aeronaves, además de otras obras complementarias necesarias para que la infraestructura entre en funcionamiento.

La primera fase del Aeropuerto del Pacífico contempla una inversión de $386.4 millones, con una capacidad inicial para atender 365,000 pasajeros al año y una proyección de 2,000 operaciones de vuelo anuales, de acuerdo con la información difundida. Esas cifras sitúan a la nueva terminal como el segundo gran proyecto de conectividad aérea del país, junto al Aeropuerto Internacional de El Salvador, ubicado en el distrito de San Luis Talpa, en Comalapa, la principal puerta aérea del país desde su inauguración en 1980.

Entre los impactos económicos previstos, el Gobierno salvadoreño cita la generación de más de 3,600 empleos directos e indirectos vinculados a las distintas etapas de construcción y desarrollo del proyecto. La obra se ubica en Conchagua, en la zona oriental del país, un territorio que históricamente ha concentrado menor inversión en infraestructura pública que el área metropolitana de San Salvador.

El Órgano Ejecutivo, bajo la administración del presidente Nayib Bukele, impulsa esta infraestructura con el objetivo declarado de fortalecer la conectividad aérea y dinamizar la actividad económica y turística de la zona oriental del país, según el reporte oficial. La terminal se proyecta como una pieza para ampliar las conexiones internacionales de El Salvador y facilitar el movimiento de viajeros hacia esa región.

El avance de la cúpula se da en paralelo a otras obras de infraestructura que atraviesan el oriente salvadoreño. En esa misma región restablecieron el paso en la Panamericana tras un accidente con cuatro fallecidos, un episodio que puso en evidencia la relevancia de los corredores de comunicación terrestre para una zona que ahora también apuesta por la conectividad aérea.

Las autoridades no han precisado una fecha de entrega para la conclusión de la cúpula ni para la puesta en marcha de la primera fase del aeropuerto. El reporte gubernamental se limita a consignar el porcentaje de avance en la estructura y los trabajos que se ejecutan de manera simultánea en el resto del complejo.

Fuentes

  1. La Páginalapagina.com.sv

Material del que parte esta pieza. El texto es propio; los enlaces llevan al original.

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