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Hallan a un cubano flotando en una balsa de espuma a 26 kilómetros de Florida

«Los cubanos no deberían arriesgar sus vidas haciéndose a la mar», afirmó Jon Girot, teniente comandante de la Guardia Costera de Estados Unidos.

Por Redacción de El Hemiciclo·
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Un migrante cubano fue localizado el lunes 12 de octubre a la deriva sobre una balsa improvisada de espuma y madera, a unos 26 kilómetros de la costa de Key Biscayne, cerca de Miami, según informó la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP). El hombre fue rescatado con vida y trasladado a un buque guardacostas para continuar con los procedimientos migratorios correspondientes.

El aviso llegó de una persona que navegaba por la zona y divisó la embarcación, apenas más grande que el cuerpo del hombre sentado sobre ella. La CBP relató que "nuestras unidades marítimas de Miami y Fort Lauderdale y la Guardia Costera de EE.UU. acudieron al lugar, localizaron al hombre y le prestaron atención de emergencia". El Departamento de Bomberos y Rescate del condado de Miami-Dade confirmó posteriormente que el migrante se encontraba a salvo y no requería atención médica.

La fotografía difundida por las autoridades estadounidenses muestra al hombre sobre una embarcación construida con dos grandes trozos de espuma, palos de madera y cuerdas, sin más equipaje que sus zapatos y una botella de agua. En imágenes posteriores, circuladas en redes sociales, se le ve envuelto en una tela blanca y bebiendo agua tras el rescate. Medios de Miami lo identificaron, citando a su familia, como Enrique René Reyes Martínez, de 38 años.

El caso vuelve a poner en primer plano el marco legal que enfrentan los migrantes cubanos que intentan llegar a Estados Unidos por mar. Durante décadas rigió la política conocida como "pies secos, pies mojados", que permitía a los cubanos que lograban pisar suelo estadounidense permanecer en el país y, transcurrido un año, solicitar la residencia permanente. Esa excepción, vigente desde 1995, fue revocada en enero de 2017 por la administración estadounidense de entonces.

Desde esa fecha, los cubanos interceptados en el mar, hayan tocado o no tierra firme, enfrentan un riesgo elevado de ser repatriados sin posibilidad de solicitar asilo en territorio estadounidense. El caso de Reyes Martínez no es aislado: el pasado 10 de septiembre, un guardacostas estadounidense devolvió a Cuba a 14 migrantes hallados en una embarcación precaria cerca de Las Bahamas, en una operación similar de interceptación.

El teniente comandante de la Guardia Costera, Jon Girot, se pronunció tras aquel episodio con un llamado directo a la población cubana.

"Los cubanos no deberían arriesgar sus vidas haciéndose a la mar para intentar entrar ilegalmente en Estados Unidos", afirmó el teniente comandante de la Guardia Costera estadounidense, Jon Girot.

Girot agregó que las autoridades mantienen una fuerte presencia en toda la región con el objetivo de interceptar embarcaciones que intenten llegar a costas estadounidenses antes de completar la travesía. En su comunicado sobre el hallazgo cerca de Key Biscayne, la CBP fue explícita sobre los peligros de este tipo de intentos.

"Este incidente pone de relieve el peligro extremo que supone intentar migrar ilegalmente por vía marítima. Estas travesías pueden tener un desenlace fatal", señaló la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) en su comunicado.

La crisis de los balseros de 1994

El estrecho de la Florida, de apenas unos 150 kilómetros de ancho en su punto más corto, ha sido históricamente una de las rutas migratorias más letales del hemisferio, surcada durante décadas por balseros cubanos en embarcaciones improvisadas con materiales de desecho: neumáticos, tablas, espuma de poliestireno y motores adaptados. La llamada crisis de los balseros de 1994, cuando decenas de miles de cubanos cruzaron el estrecho tras disturbios en La Habana, obligó a Washington y La Habana a negociar los primeros acuerdos migratorios bilaterales.

El patrón se repite en el hallazgo de esta semana: embarcaciones mínimas, trayectos de decenas de kilómetros en aguas abiertas y un desenlace que depende en gran medida del azar de un avistamiento oportuno. La imagen de Reyes Martínez sobre dos trozos de espuma, sin más que una botella de agua, condensa esa precariedad.

La profunda crisis económica que atraviesa Cuba, agravada por apagones prolongados y escasez de combustible, continúa siendo el principal motor de la salida de ciudadanos de la isla, según los reportes de organismos internacionales. Sin embargo, la Organización Internacional para las Migraciones ha documentado un cambio de tendencia: un número creciente de cubanos opta por otros destinos en América Latina antes que arriesgarse en la ruta marítima hacia Estados Unidos.

El fenómeno migratorio cubano se inscribe en un continente atravesado por tensiones de distinta naturaleza, como ilustran las recientes protestas por la crisis de agua en Guadalajara; en el caso cubano, el detonante combina factores económicos estructurales con restricciones políticas de larga data.

El destino de Reyes Martínez permanece sujeto a los procedimientos migratorios a bordo del buque guardacostas que lo trasladó tras el rescate. CBP cerró su comunicado con una advertencia inequívoca: "Estas travesías pueden tener un desenlace fatal".

Fuentes

  1. La Prensaprensa.com

Material del que parte esta pieza. El texto es propio; los enlaces llevan al original.

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