El despliegue se enmarca en la Alpine Race Week, una serie de activaciones con las que la marca busca acercar el ambiente de la Fórmula 1 al espacio urbano antes del Gran Premio de España, que marca el retorno de la máxima categoría del automovilismo a la ciudad tras más de 40 años de ausencia. La cita llega en una semana europea cargada, en la que también la Champions League 2026-27 arranca con su nuevo formato de liga de 36 equipos.
El jueves, jornada previa a la instalación en la azotea, un convoy formado por el A526 de competición junto con los modelos de calle A290 y A390 recorrió las principales arterias de Madrid entre las nueve de la mañana y las seis de la tarde, permitiendo que residentes y visitantes se cruzaran con los vehículos en pleno centro urbano.
El emblemático Edificio Metrópolis se convierte este viernes y el sábado en otro de los escenarios de la campaña, con los modelos A290 y A390 expuestos para el público. De forma paralela, entre el jueves y el sábado la marca ofrece pruebas dinámicas de ambos vehículos por vías principales de la capital, una fórmula habitual en las activaciones de marca ligadas a citas deportivas de gran repercusión.
La coincidencia del Gran Premio con acciones comerciales es habitual en la Fórmula 1, donde los circuitos urbanos y los eventos de ciudad se han convertido en escaparate para las marcas oficiales de las escuderías. Alpine, que compite en el Mundial con el BWT Alpine Formula One Team, presenta esta semana en Madrid una promoción con hasta 43 unidades y descuentos de hasta 10.000 euros en el A390, cifras que remiten al dorsal de Colapinto y al de Gasly respectivamente, según la información distribuida por la propia marca.
Regreso del Gran Premio a la capital
El retorno de la Fórmula 1 a Madrid, después de una ausencia de más de cuatro décadas, se produce en una temporada en la que España concentra varias citas del automovilismo, en la misma semana en que Fernando Alonso mantiene abierta su continuidad en Aston Martin de cara al propio Gran Premio. El calendario deportivo español de estos días incluye también el ciclismo, con la Vuelta a España en su etapa 17 entre Dos Hermanas y Sevilla.
La capital ya albergó Grandes Premios de Fórmula 1 en el circuito del Jarama, en la Comunidad de Madrid, donde la categoría corrió por última vez en 1981; desde entonces el trazado español del calendario quedó en Jerez y, después, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El nuevo trazado madrileño recupera la cita en la ciudad tras ese largo paréntesis.
Alpine ha vinculado su presencia en Madrid a la promoción de su gama eléctrica, presentando el A290 como deportivo urbano y el A390 como su primer sport fastback de cinco plazas, ambos concebidos bajo lo que la marca describe como una traslación de los valores de la competición a la conducción cotidiana. La compañía sostiene que la experiencia acumulada en el Mundial de Fórmula 1 opera como laboratorio tecnológico para el desarrollo de estos modelos de serie.
La instalación del monoplaza en altura, visible desde varios puntos del entorno de la plaza de Colón, cierra la fase de activaciones previas a la carrera y sitúa a Madrid como epicentro de una cita que la marca describe como histórica para la ciudad.
