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Madrid aprueba la reparcelación de Valdecarros para 51.656 viviendas

El 55% tendrá protección pública y las primeras 13.300 empezarán a construirse a principios de 2027, según el Ayuntamiento.

Por Redacción de El Hemiciclo·
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El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado definitivamente el proyecto de reparcelación de Valdecarros, el trámite administrativo central del desarrollo urbanístico previsto en el interior de la M-45 como prolongación del Ensanche de Vallecas. Según el consistorio, el ámbito prevé 51.656 viviendas, de las que 28.410 —el 55%— tendrán algún grado de protección pública, y las primeras 13.300 comenzarán a construirse a principios de 2027.

La aprobación deja el ámbito ordenado y las parcelas adjudicadas a sus propietarios, lo que aporta seguridad jurídica, según el Ayuntamiento, y permite avanzar en la puesta a disposición de suelo finalista para las tres primeras etapas del desarrollo, que concentran las 13.300 viviendas iniciales previstas para 2027.

El consistorio calcula que el proyecto movilizará más de 8.000 millones de euros de inversión durante la próxima década y generará más de 450.000 empleos directos e indirectos a lo largo de su ejecución. Una vez concluido, el Ayuntamiento prevé que el nuevo barrio albergue más de 70.000 puestos de trabajo vinculados a su actividad económica y una población cercana a los 150.000 habitantes, cifra que el propio consistorio equipara a la de la ciudad de Salamanca.

De las 51.656 viviendas contempladas, 28.410 contarán con algún tipo de protección pública, según los datos del Ayuntamiento, que presenta esa cifra como la mayor bolsa de vivienda protegida proyectada en España. El consistorio explica que la Comunidad de Madrid y el Estado, junto al propio Ayuntamiento, son titulares de una parte relevante del suelo del ámbito, circunstancia que habría facilitado poner en marcha esa cartera de proyectos con participación pública.

El proyecto reserva cerca de siete millones de metros cuadrados para zonas verdes —el equivalente, según el consistorio, a seis veces el parque del Retiro— y contempla 127 kilómetros de carril bici, además de suelo para colegios, centros de salud, polideportivos y áreas comerciales. Valdecarros retoma el modelo de los grandes desarrollos del sureste de la capital, aprobados a finales de los años noventa, del que el Ensanche de Vallecas —cuya prolongación es este ámbito— constituye el precedente inmediato.

La Junta de Compensación del ámbito ha completado ya cinco rondas de comercialización de suelo, que han puesto en el mercado 134.638 metros cuadrados edificables de vivienda libre, con capacidad para unas 1.500 viviendas repartidas en alrededor de quince promociones. Entre los operadores presentes figuran AEDAS Homes, Azora, Amenábar, Core, Cooptima, Culmia, Ebrosa, Habitat, Ibosa, Landco, Lobe, Metrovacesa, Premier, Pryconsa, Oncisa, I. Sandi, H. Santos y Zapata, junto a otras promotoras que ya han adquirido suelo. Una vez culminada la reparcelación, la Junta prepara nuevas operaciones de comercialización, con previsión de salida al mercado entre finales de 2026 y comienzos de 2027.

El anuncio se produce en un contexto de debate sobre la oferta residencial y el modelo de vivienda protegida en la región, avivado en las últimas semanas por declaraciones como las del economista Gonzalo Bernardos sobre la calidad de la VPO. En paralelo, otros municipios del área metropolitana han cerrado acuerdos recientes, como el pacto entre Móstoles y la Comunidad de Madrid para 249 pisos de alquiler protegido en Móstoles Sur.

El Ayuntamiento sostiene que la experiencia de comercialización de suelo en Valdecarros demuestra que existe demanda efectiva por parte del sector privado para desarrollar vivienda nueva en la capital. Defiende, además, que la combinación de suelo disponible, inversión privada y capacidad de las administraciones convierte el ámbito en una de las principales palancas para incrementar la oferta residencial en Madrid durante los próximos años.

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