El fin de semana constó de tres carreras en el trazado de Road America, uno de los circuitos más antiguos del automovilismo de Estados Unidos, donde Rousseau acumuló 48 puntos en la USF Juniors. Su mejor marca de vuelta se registró en la carrera del sábado, con un tiempo de 2:16.6924 minutos logrado en la quinta vuelta, en la misma competencia en la que alcanzó el segundo lugar.
El joven piloto corrió bajo la estructura del equipo Zanella Racing, con el que completó su primera experiencia a bordo de un monoplaza. Según el balance de la competencia, el debut sirvió de preámbulo para su primera temporada en la Fórmula Española, prevista para 2027, dentro de un recorrido con el que Rousseau busca abrirse camino en Europa.
El piloto panameño Óscar Terán, quien debutó internacionalmente en 2004 en la Fórmula Renault de México 2000, calificó el paso de Rousseau como un avance relevante dentro de las escaleras europeas de formación hacia categorías superiores e hizo una lectura económica del salto.
"Muy feliz que Gianmatteo logre esa nueva etapa y ojalá consiga el apoyo de patrocinadores, ya que esa es la parte más difícil, la cual si se le complica para el piloto se vuelve un estrés, el cual no lo deja concentrarse bien en la carrera y poder representar a Panamá como debe ser", remarcó Óscar Terán, piloto panameño.
El acento de Terán en el componente económico apunta a una constante del automovilismo de monoplazas: la disciplina exige respaldo de patrocinadores para sostener la participación en campeonatos internacionales, un obstáculo que suele determinar la continuidad de los pilotos jóvenes más allá del talento mostrado en pista.
La USF Juniors se inscribe en la pirámide de desarrollo del automovilismo de circuito, que continúa con la Fórmula 4 como base y sigue con la Fórmula 3, la Fórmula 2 y, en la cima, la Fórmula 1. El resultado de Rousseau en Road America se suma al esfuerzo de pilotos panameños por abrirse camino en el circuito europeo, un objetivo que el propio corredor persigue de cara a su próxima temporada.
Panamá cuenta con escasos antecedentes de pilotos que hayan competido en categorías formativas de monoplazas fuera del país, lo que convierte el podio de Rousseau en un hito puntual dentro del automovilismo nacional. El deporte panameño ha proyectado sus figuras sobre todo en el béisbol y el boxeo, disciplinas de mayor tradición, mientras el automovilismo de circuito depende del patrocinio privado para sostener carreras fuera del país, tal como también refleja la agenda cultural y deportiva local.
Con este resultado, Rousseau afronta la temporada 2027 en la Fórmula Española, el siguiente escalón de su trayectoria, con la búsqueda de patrocinadores como condición señalada por Terán para sostener su continuidad en la competencia.