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Huelva despide entre aplausos a los dos guardias civiles muertos en la persecución de la narcolancha: Interior abre expediente al mando de la operación

Germán, 55 años y 34 de servicio, y el capitán Jerónimo, 56 años, fallecieron al chocar sus embarcaciones a 80 millas de la costa. Un tercer agente sigue grave

Por Redacción de El Hemiciclo·
8 min de lectura
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Miles de personas han acudido a la capilla ardiente en la Comandancia de Huelva y al funeral en la iglesia de la Concepción para despedir a Germán P.G. y al capitán Jerónimo J.M., los dos agentes del Servicio Marítimo fallecidos al chocar sus patrulleras persiguiendo una narcolancha. Interior abre expediente al mando que autorizó la operación sin apoyo aéreo.

Huelva tributó el martes una despedida entre aplausos a Germán, guardia civil de 55 años con 34 de servicio en el cuerpo, y al capitán Jerónimo, de 56 años, fallecidos al colisionar sus embarcaciones durante la persecución de una narcolancha en aguas del Atlántico, a 80 millas de la costa. Un tercer agente del mismo operativo permanecía hospitalizado en estado grave. El Ministerio del Interior ha abierto un expediente al mando que dirigía la operación.

Homenaje en Huelva

Los restos de ambos agentes recibieron en la capital onubense un homenaje popular en el que los asistentes les tributaron aplausos. Germán acumulaba 34 años de servicio en la Guardia Civil. El capitán Jerónimo, de 56 años, ejercía funciones de mando en el dispositivo. Ninguno de los dos sobrevivió al impacto entre embarcaciones producido durante la persecución.

Colisión a 80 millas de la costa

El siniestro se produjo a 80 millas de la costa, distancia que sitúa los hechos en la zona económica exclusiva española o en aguas internacionales, fuera del alcance inmediato de los servicios de emergencia terrestres. La colisión enfrentó las propias embarcaciones de la Guardia Civil durante la persecución de una narcolancha, modalidad de tráfico de estupefacientes por vía marítima que opera de forma recurrente en el Estrecho de Gibraltar y el litoral atlántico andaluz mediante planeadoras semirrígidas de alta velocidad.

El tercer miembro del operativo continuaba hospitalizado en estado grave en el momento de cierre de esta edición. Su identidad y graduación no constan en la información verificada disponible. Las fuentes oficiales no habían precisado la evolución de su estado.

Expediente al mando de la operación

Interior ha abierto un expediente —la naturaleza exacta del procedimiento, disciplinario o de investigación, no ha sido precisada por las fuentes disponibles— al mando que dirigía la operación en la que fallecieron los dos agentes. En la estructura de la Guardia Civil, instituto armado de naturaleza militar dependiente operativamente del Ministerio del Interior y orgánicamente también del Ministerio de Defensa, la apertura de este tipo de expediente activa un proceso reglado destinado a determinar si existieron irregularidades en la planificación o ejecución del dispositivo.

El marco normativo aplicable es la Ley Orgánica 12/2007, de 22 de octubre, del régimen disciplinario de la Guardia Civil, que regula las faltas graves y muy graves en acto de servicio, así como el procedimiento para depurar responsabilidades internas. Dicho procedimiento es compatible e independiente de las actuaciones que puedan iniciarse en el orden penal o contencioso-administrativo.

Riesgo operativo en alta mar

Las operaciones de vigilancia marítima contra el narcotráfico en el litoral atlántico andaluz involucran habitualmente al Servicio Marítimo de la Guardia Civil con embarcaciones de distinto porte y velocidad. La persecución de narcolanchas en alta mar entraña riesgos operativos que han sido objeto de protocolos específicos en el seno del cuerpo, dadas las condiciones de visibilidad nocturna, el estado de la mar y la diferencia de velocidad entre las planeadoras del alijo y las unidades de interceptación.

Precedentes y responsabilidad institucional

No es la primera vez que una operación de vigilancia marítima contra el narcotráfico concluye con víctimas mortales entre los agentes. En la última década, varios siniestros con resultado de muerte en acto de servicio durante persecuciones marítimas han derivado en expedientes internos y, en algunos casos, en diligencias judiciales. La apertura de expedientes a mandos tras incidentes de esta gravedad responde a un procedimiento previsto en el régimen disciplinario del cuerpo, que exige depurar las responsabilidades internas con independencia de la vía judicial.

Reacciones y próximos pasos

El material verificado disponible no recoge declaraciones oficiales del Ministerio del Interior, del director general de la Guardia Civil ni de las familias de los fallecidos. El expediente abierto deberá resolverse en los plazos previstos por la Ley Orgánica 12/2007. En paralelo, el estado del tercer agente hospitalizado y el eventual inicio de actuaciones judiciales marcarán las próximas semanas del caso.

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