El Mundial de motociclismo encara su tramo final de verano con una carrera que llega, según señala la propia organización, con la lucha por el título muy igualada entre varios pilotos, a la espera de lo que ocurra en el Gran Premio de Gran Bretaña, disputado en Silverstone la semana previa a la cita aragonesa. El resultado de esa carrera determinará en buena medida cómo se plantee el fin de semana en Alcañiz.
MotorLand Aragón se sitúa a hora y media de Zaragoza, la gran ciudad más cercana, y a menos de cuatro horas de Madrid, Barcelona y Valencia, según los datos de acceso facilitados por el circuito. Por esa ubicación, la organización recomienda como opciones de transporte público las conexiones en autobús desde Zaragoza o Teruel para quienes partan de las principales ciudades del país.
Precios y modalidades de entrada
Las localidades de Tribuna, con asiento numerado, tienen un coste que oscila entre 100 y 130 euros para el abono completo de los tres días de actividad, del viernes 28 al domingo 30 de agosto. La opción más económica es la Pelouse, entrada general sin asiento numerado situada en una explanada del circuito y dividida en dos zonas, cuyo abono para el fin de semana completo cuesta 60 euros.
Como novedad de esta edición, la organización ha introducido una entrada exclusiva para el domingo en la zona de Pelouse, con un precio de 50 euros, que solo podrá adquirirse en la taquilla física del Circuito de MotorLand y no a través de la venta online. Se mantiene, además, la política de descuentos para colectivos: los menores de 14 años y los mayores de 65 disfrutan de acceso gratuito a la zona de Pelouse y de una rebaja de hasta el 50% sobre el precio de las entradas de Tribuna.
Cómo y cuándo comprar
La venta de entradas se realiza a través de la página web oficial del Gran Premio y del Mundial de MotoGP, canal que la organización presenta como preferente frente a la compra en taquilla, cuya disponibilidad no está garantizada. Desde la organización recomiendan anticipar la compra para evitar las colas presenciales en pleno verano en los puntos de venta del circuito, así como descargar las entradas digitales antes de llegar al recinto para evitar problemas derivados de una eventual falta de cobertura.
Las localidades pueden adquirirse hasta el inicio de la prueba, prevista para el viernes 28 de agosto. La organización distingue distintas modalidades de acceso que varían en función de la localización, el precio y el número de días incluidos, de modo que el aficionado puede optar por el fin de semana completo o, en el caso de la Pelouse, por la jornada dominical de forma independiente.
Un circuito consolidado en el calendario
MotorLand Aragón se ha afianzado en los últimos años como una de las sedes españolas habituales del Mundial. El primer Gran Premio de Aragón de MotoGP se disputó en 2010, y desde entonces el trazado turolense ha figurado de forma prácticamente ininterrumpida en un calendario que en las últimas temporadas ronda las veinte citas anuales. El recinto es propiedad pública, gestionado por la sociedad MotorLand Aragón, y combina la explotación del Gran Premio con otras actividades a lo largo del año.
La celebración de una prueba del Mundial constituye una de las principales citas de dinamización turística y hostelera del calendario en la comarca del Bajo Aragón, en una de las provincias menos pobladas de España según el Instituto Nacional de Estadística. La expectativa de la organización, según ha reiterado en ediciones anteriores, es de alta afluencia de público en las jornadas de sábado y domingo.
Ni la organización del Gran Premio ni la promotora del Mundial han adelantado por el momento cifras oficiales de aforo o de entradas vendidas para esta edición, datos que habitualmente se difunden en los días previos a la celebración de la prueba. La venta seguirá abierta en los canales oficiales hasta el inicio de la actividad en pista, prevista para la jornada de entrenamientos del viernes 28 de agosto, con la carrera principal fijada para el domingo 30.
