El decreto conserva el estímulo del 100% de la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para el diésel, aunque reduce el estímulo complementario de ese combustible a 0.6033 pesos por litro, frente a los 1.18 pesos de la semana anterior. Para la Magna, el estímulo baja a 4.24 pesos por litro, 0.59 pesos menos que en el periodo previo; la Premium recibirá 3.58 pesos por litro, una reducción de 0.51 pesos.
Con estos ajustes, los consumidores pagarán 2.46 pesos por litro de IEPS en la gasolina Magna —el 36.66% de la cuota completa— y 2.08 pesos por litro en la Premium, el 36.81% de la cuota total. El diésel continúa exento del gravamen al mantener el estímulo pleno.
El esquema se sostiene sobre un mecanismo que Hacienda recalibra cada semana por decreto: el estímulo al IEPS amortigua las subidas del precio internacional para contener el costo final en el surtidor, a cambio de sacrificar recaudación. La dependencia lleva años usándolo como principal palanca para moderar el precio de los combustibles sin tocar la tarifa nominal del impuesto.
El costo de esa política ya se refleja en las arcas aduaneras. La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) informó esta semana que, durante agosto, los estímulos fiscales a gasolinas y diésel representaron un costo fiscal de 6,947 mdp en las aduanas del país, un factor que contribuyó a que la recaudación total aduanera cayera 7% real anual en ese mes. Las 50 aduanas captaron 113,271 mdp en impuestos durante agosto, una baja de 6.7% en términos reales frente al mismo mes del año anterior.
Según la ANAM, la disminución se explica principalmente por el comportamiento del IEPS, que se desplomó 36.13% real anual en agosto hasta los 13,498 mdp, el gravamen con la mayor caída del periodo. El propio dato ilustra la tensión de fondo: cada peso de estímulo que alivia al consumidor es un peso que deja de ingresar el fisco.
El precio promedio nacional del diésel se ubicó este viernes en 27.006 pesos por litro, sin variación respecto al registrado el 25 de septiembre pasado. De acuerdo con datos de PETROIntelligence, el promedio nacional de la gasolina Magna se situó en 23.693 pesos por litro, mientras que la Premium se vendió en promedio a 28.585 pesos por litro.
En el mercado internacional, los precios del petróleo cerraron este viernes a la baja, luego de que el anuncio de una nueva liberación de reservas mundiales de hidrocarburos no logró disipar del todo las preocupaciones por la situación en Medio Oriente. El barril de Brent del mar del Norte, para entrega en diciembre, retrocedió 0.06% hasta los 102.25 dólares, y su referencia estadounidense, el West Texas Intermediate (WTI), para entrega en noviembre, cayó 1.90% hasta los 91.11 dólares.
La mezcla mexicana de exportación concluyó el viernes en 93.42 dólares por barril, una caída de 0.17 dólares (0.18%) respecto al cierre reportado por Petróleos Mexicanos (Pemex) el jueves.